Ferrari Purosangue ra mắt thị trường Việt Nam
Hãng xe có trụ sở tại Maranello, Italy coi Purosangue như một chiếc siêu xe gầm cao kiểu dáng crossover. Mẫu xe của Ferrari cao chỉ 1.589 mm, thấp hơn tất cả đối thủ trong phân khúc.
Purosangue trang bị la-zăng trước 22 inch và sau 23 inch, phanh ceramic hiệu suất cao. Cửa của xe mở ngược như những chiếc Rolls-Royce. Thân xe bằng nhôm, nóc xe tiêu chuẩn bằng sợi carbon nhưng khách hàng có thể tuỳ chọn nóc kính.
Không gian nội thất của Purosangue chỉ cung cấp cấu hình 4 chỗ, với hai ghế tách biệt ở khoang trước lẫn sau. Ở cabin, ghế phụ cũng có màn hình thông tin riêng 10,2 inch. Bề mặt nội thất hầu hết bọc da hoặc sợi carbon.
Purosangue trang bị loại V12 dung tích 6,5 lít. Công suất xe đạt 715 mã lực, mô-men xoắn cực đại 715 Nm.
Đi kèm động cơ hút khí tự nhiên trên Ferrari Purosangue là hộp số ly hợp kép 8 cấp, dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Purosangue có trọng lượng thô 2.033 kg với tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước/sau là 49/51. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,3 giây, 0-200 km/h trong 10,6 giây. Tốc độ tối đa 309 km/h.
Việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe hybrid được kỳ vọng mở ra cơ hội tiếp cận với công nghệ xanh, góp phần giảm gánh nặng chi phí mua ô tô hybrid.
Xiaomi SU7 Ultra tạo nên địa chấn khi bất ngờ phá vỡ kỷ lục của Porsche tại đường đua Nürburgring, khẳng định vị thế mới trong làng xe điện hiệu suất cao.
Toyota đã giới thiệu mẫu xe đua GR LH2 chạy bằng hydro dạng lỏng tại giải đua Le Mans 2025.
Không ít vụ tai nạn giao thông đã xảy ra vì người lái xe va chạm, trượt ngã trên đống rơm rạ phơi ven đường.
Toyota và Subaru đang phải đối mặt với một vụ kiện tập thể của khách hàng về việc pin 12V trên các mẫu xe điện bZ4X và Solterra thường xuyên gặp sự cố tại thị trường Mỹ.
Ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Mỹ đã giảm hơn 72% trong tháng 5, báo hiệu giai đoạn khó khăn cho ngành ô tô Mỹ.
0