Kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy từ 30/6/2026
Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Thông tư số 92/2025, quy định quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ, có hiệu lực từ ngày 30/6/2026.
Theo quy chuẩn, khí thải xe mô tô, xe gắn máy được kiểm soát theo 4 mức giới hạn tối đa đối với các thông số Hydrocacbon (HC) và Cacbon Monoxit (CO). Cụ thể, nồng độ CO tối đa cho phép giảm dần từ 4,5% ở Mức 1 xuống còn 2% ở Mức 4. Đối với HC, giới hạn đối với động cơ 4 kỳ được siết từ 1.500ppm xuống 1.000ppm; với động cơ 2 kỳ, mức cho phép giảm mạnh từ 10.000ppm xuống còn 2.000ppm.
Việc kiểm định khí thải phải được thực hiện tại các cơ sở được chứng nhận đủ điều kiện theo quy định pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Thiết bị đo khí thải phải đáp ứng yêu cầu kỹ thuật theo Quy chuẩn QCVN 103:2024/BGTVT và các quy định pháp luật liên quan về đo lường.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường chỉ đạo các đơn vị trực thuộc hướng dẫn tổ chức triển khai thực hiện Quy chuẩn. Theo phân công chức năng, Bộ Xây dựng sẽ tổ chức thực hiện công tác kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy. Trường hợp cần thiết, phương pháp đo khí thải sẽ áp dụng theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia do Bộ Xây dựng ban hành. Trường hợp các văn bản viện dẫn được sửa đổi, bổ sung hoặc thay thế, việc thực hiện sẽ áp dụng theo quy định mới.
