Porsche Panamera 2024 ra mắt với nhiều thay đổi về trang bị
Điểm thay đổi đáng chú ý nhất của Panamera 2024 là động cơ. Porsche sẽ cung cấp 4 phiên bản dùng hệ truyền động E-Hybrid khác nhau kết hợp động cơ V8 4.0 lít tăng áp kép và một động cơ điện chạy bằng pin cho tổng công suất 670 mã lực giúp xe tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong 3 giây và đạt tốc độ tối đa 314km/h. Ngoài ra hãng còn cung cấp cho Panamera 2024 một tuỳ chọn động cơ xăng V6 2,9 lít tăng áp, tạo ra công suất 348 mã lực. Porscher cho biết sẽ trang bị cho xe hệ thống treo mới nhất của hãng. Kèm theo đó, là tuỳ chọn nâng cấp Porsche Active Ride dành cho các biến thể E-Hybrid, hệ thống này giúp xe có thể tự động điều chỉnh khoảng sáng gầm dựa trên điều kiện thực tế, hỗ trợ xe di chuyển dễ dàng hơn khi ra/vào gara, giúp thân xe ổn định hơn khi vào cua ở tốc độ cao. So với thế hệ cũ, Porsche Panamera thế hệ mới hầu như không thay đổi kích thước và kiểu dáng.
Tuy nhiên, thiết kế đã tinh chỉnh lại với hốc gió, cản trước lớn và vuông vức hơn, khe hút gió chính giữa đầu xe nhằm tăng khả năng làm mát cho động cơ. Đặc biệt, đèn chiếu sáng LED Matrix đã trở thành trang bị tiêu chuẩn. Nội thất Panamera thế hệ mới lấy cảm hứng từ “người anh em” Taycan và Cayenne, với màn hình 10,9 inch trên táp-lô bên phụ kết hợp cùng cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,6 inch sau vô-lăng và màn hình cảm ứng trung tâm. Hãng dự kiến sẽ bàn giao đến tay khách hàng vào mùa xuân năm 2024. Mức giá khởi điểm vào khoảng 101.550 USD tương đương 2,4 tỷ đồng đối với các phiên bản hybrid, trong khi bản máy xăng sẽ có giá khởi điểm khoảng 108.550 USD tương đương 2,54 tỷ đồng.
Việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe hybrid được kỳ vọng mở ra cơ hội tiếp cận với công nghệ xanh, góp phần giảm gánh nặng chi phí mua ô tô hybrid.
Xiaomi SU7 Ultra tạo nên địa chấn khi bất ngờ phá vỡ kỷ lục của Porsche tại đường đua Nürburgring, khẳng định vị thế mới trong làng xe điện hiệu suất cao.
Toyota đã giới thiệu mẫu xe đua GR LH2 chạy bằng hydro dạng lỏng tại giải đua Le Mans 2025.
Không ít vụ tai nạn giao thông đã xảy ra vì người lái xe va chạm, trượt ngã trên đống rơm rạ phơi ven đường.
Toyota và Subaru đang phải đối mặt với một vụ kiện tập thể của khách hàng về việc pin 12V trên các mẫu xe điện bZ4X và Solterra thường xuyên gặp sự cố tại thị trường Mỹ.
Ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Mỹ đã giảm hơn 72% trong tháng 5, báo hiệu giai đoạn khó khăn cho ngành ô tô Mỹ.
0