Doanh số Tesla lao dốc ở Mỹ và châu Âu
Theo thống kê của JATO Dynamics, doanh số hai quý đầu năm 2024 của Tesla tại châu Âu giảm từ 185.200 xe trong nửa đầu năm 2023 xuống chỉ còn 161.300 xe nửa đầu năm 2024, tương đương mức giảm doanh số tới 13% và giảm thị phần 2,6%. Cùng trong thời gian này, số lượng xe điện đăng ký mới tại châu Âu tăng 1,7%.
Sự sụt giảm này đặt ra nhiều câu hỏi về vị thế thống trị của Tesla trong thị trường xe điện và những thách thức mà hãng đang phải đối mặt, khiến Tesla trở thành hãng ô tô có tốc độ sụt giảm thị phần xe điện cao thứ hai trong vòng một năm qua, chỉ xếp sau Volkswagen tới từ Đức với mức giảm thị phần xe điện 3,7%.

Tình hình kinh doanh tại thị trường quê nhà của Tesla cũng không khả quan hơn khi doanh số của hãng giảm từ 324.900 chiếc trong nửa đầu năm 2023 xuống chỉ còn 299.200 chiếc sau hai quý đầu năm nay. Ngược lại, tốc độ phát triển của thị trường xe điện Mỹ tăng tới 7,6% cùng kỳ, dẫn tới việc Tesla mất tới 8,6% thị phần.
Hàng loạt các đối thủ của Tesla đều có mức tăng trưởng dương hai con số như Hyundai với 34%, Ford với 48%, Rivian với 77% và thậm chí tăng trưởng ba con số như KIA với 110%.
Lý giải về vấn đề này, trang Insideev đánh giá Tesla hiện đang thiếu các cú huých doanh số mới do tập sản phẩm không có sự đột phá.
Ngoài ra, các chiến dịch giảm giá cực lớn của Tesla gây sức hút mạnh vào năm 2023 đã dần bão hòa vào năm 2024 trước sự ra mắt hàng loạt của nhiều mẫu xe điện mới giá cả hợp lý.


Nhiều thương hiệu xe ô tô tiếp tục ưu đãi sâu, với mức giảm cao nhất lên đến hàng trăm triệu đồng, mở ra cơ hội mua sắm hiếm có.
Ford Ranger tiếp tục khẳng định vị thế là "vua bán tải" tại Việt Nam khi đạt doanh số 1.254 chiếc trong tháng 5/2025.
Những mẫu xe ô tô mới được tung ra kèm chính sách khuyến mãi trong những tháng đầu năm 2025 đã tạo ra bầu không khí ảm đảm của thị trường xe cũ.
Doanh số bán ô tô nhập khẩu của thị trường Việt Nam tiếp tục vượt doanh số xe lắp ráp trong nước, đánh dấu tháng thứ ba liên tiếp diễn ra tỷ lệ này.
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 5/2025 chứng kiến không ít dòng xe có sự sụt giảm rõ rệt về lượng tiêu thụ.
Một số hãng xe lớn trên toàn cầu dự kiến phải tạm ngừng dây chuyền sản xuất, đặc biệt là các dòng xe điện do thiếu linh kiện liên quan đến nguồn cung đất hiếm.
0