Kiên quyết dẹp nạn xe quá tải lộng hành ở ngoại thành

Việc kiên quyết xử lý xe quá khổ, quá tải đóng vai trò quan trọng trong mục tiêu giảm nguy cơ tai nạn và bảo vệ hệ thống đường giao thông.

Những chiếc xe quá khổ, quá tải với tải trọng gấp nhiều lần quy định, vẫn thường xuyên lăn bánh trên các tuyến đường ngoại thành Hà Nội. Điều này không chỉ tàn phá kết cấu hạ tầng giao thông, gây mất an toàn cho người đi đường, mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng.

Dù các lực lượng chức năng đã ra quân kiểm tra, xử lý nhưng thực tế cho thấy, trước lợi nhuận mà xe quá khổ, quá tải đem lại, những lái xe vẫn bất chấp vi phạm. Họ thậm chí hoạt động tinh vi hơn trước.

Điển hình, một xe tải biển kiểm soát 29C - 503.87 chở đất vượt ngọn, không che chắn kỹ càng đã làm rơi vãi vật liệu trên đường tỉnh 419 đoạn qua huyện Thạch Thất. Trong quá trình tuần tra kiểm soát, thấy có dấu hiệu vi phạm, Tổ công tác của đội CSGT số 11, Phòng CSGT, Công an thành phố Hà Nội đã yêu cầu tài xế dừng xe kiểm tra tải trọng. Qua đó, phát hiện xe quá tải đến 19%.

Lái xe Hồ Văn Xứng trong vụ việc trên cho biết: “Tôi chở vật liệu từ Phúc Thọ xuống Thạch Thất. Hôm nay trời mưa và máy móc trên xe có quá tải một tí, tôi cũng sơ suất không che”.

Khi bị phát hiện, ai cũng có lý do của riêng mình nhưng một khi những “hung thần” đường phố lộng hành trên đường trên đường gây ra va chạm giao thông, phá vỡ kết cấu hạ tầng giao thông thì hậu quả khó có thể đong đếm.

Thực tế, lực lượng CSGT đã thành lập nhiều tổ công tác thường xuyên xử lý, nhưng các lái xe hoạt động tinh vi đi vào các cung đường nhỏ, thậm chí có các hội nhóm báo vị trí chốt chặn của CSGT.

Đại úy Nguyễn Bá Trường - Phó Đội trưởng Đội CSGT số 11 - Phòng CSGT - Công an thành phố Hà Nội cho biết: “Lưu lượng phương tiện lưu thông qua địa bàn chúng tôi phụ trách rất đông. Chúng tôi đã tuần tra lưu động và kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm vì đây là một trong những hành vi chính gây ra tai nạn giao thông”.

Rõ ràng, để ngăn chặn hoàn toàn tình trạng xe quá khổ, quá tải lộng hành, bên cạnh việc tăng cường kiểm tra, xử phạt nghiêm minh cũng cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các lực lượng chức năng và chính quyền cơ sở. Đồng thời, cần siết chặt trách nhiệm của chủ doanh nghiệp vận tải, chủ hàng trong việc tuân thủ quy định pháp luật. Bởi chỉ khi luật được thực thi nghiêm túc, không có vùng trống, mới có thể bảo vệ được kết cấu hạ tầng giao thông, đảm bảo an toàn cho người dân và tạo nên một môi trường giao thông công bằng, lành mạnh.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Bí thư Thành ủy Bùi Thị Minh Hoài khẳng định Hà Nội luôn đánh giá cao sự phối hợp tích cực, hiệu quả của của các cơ quan báo chí trong công tác thông tin, tuyên truyền về tình hình phát triển của Thủ đô.

Bị cáo Nghiêm Quang Minh - chủ chung cư mini bị cháy khiến 56 người tử vong đã hầu toà phúc thẩm vào chiều 19/6.

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đề nghị “hỏi nhanh, đáp gọn”, mỗi đại biểu chỉ chất vấn một vấn đề trọng tâm tại phiên chất vấn tại Kỳ họp thứ 9.

Thẩm mỹ viện quốc tế Gangnam (Gia Lai) bị đình chỉ sau vụ một người dân bị biến chứng nặng nề khi sử dụng dịch vụ tại cơ sở này.

Quân ủy Trung ương nhiệm kỳ 2020-2025 tổ chức Hội nghị lần thứ mười bốn vào sáng nay, 19/6. Tổng Bí thư Tô Lâm, Bí thư Quân ủy Trung ương chủ trì Hội nghị.

Vẽ sơn quảng cáo, đổ hóa chất lên mặt đường hay xé rào tạo lối đi,… là những vi phạm thường thấy trên nhiều tuyến cao tốc hiện nay.