Mc Laren áp dụng công nghệ in 3D vào xe F1
Nhóm nghiên cứu của Mc Laren có một phòng thí nghiệm dành riêng cho in 3D tại trụ sở chính phía Tây Nam London với hơn 20 máy in, được dùng để in mọi thứ từ ống dẫn, bộ phận trên thân xe, đồ gá lắp, nhưng chủ yếu là các mô hình và nguyên mẫu cho hệ thống khí động học.
Ông Piers Thynne, Giám đốc Điều hành Mc Laren, cho biết: "chúng tôi có khoảng 10.000 chi tiết có thể in ở đây. Thay vì sản xuất thủ công tốn nhiều thời gian, việc in 3D những chi tiết này có thể tiết kiệm được rất nhiều thời gian, chi phí và nhân lực, đặc biệt là với những chi tiết có tuổi thọ ngắn, hơn nữa nó cũng rất thân thiện với môi trường”.
McLaren cho biết họ đã hợp tác với công ty in 3D Stratasys của Israel-Mỹ, cho phép họ in bằng nhiều loại sợi, bao gồm sợi carbon và vật liệu tái chế, giúp giảm chất thải và khí thải ra môi trường. Với việc có thể in sợi carbon, hãng còn thể tạo ra những bộ phận phức tạp hơn như cánh gió, vô lăng của chiếc xe, cho phép Mc Laren có thể thử nghiệm nhiều nguyên mẫu hơn so với trước đây.
Hãng cho biết tất cả các ô tô của hãng sẽ sử dụng 100% nhiên liệu bền vững vào năm 2026 khi động cơ mới được giới thiệu. Trước đó, Mc Laren đã được chứng nhận là đội đua không khí thải carbon đầu tiên của Công thức 1 từ năm 2011.
Việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe hybrid được kỳ vọng mở ra cơ hội tiếp cận với công nghệ xanh, góp phần giảm gánh nặng chi phí mua ô tô hybrid.
Xiaomi SU7 Ultra tạo nên địa chấn khi bất ngờ phá vỡ kỷ lục của Porsche tại đường đua Nürburgring, khẳng định vị thế mới trong làng xe điện hiệu suất cao.
Toyota đã giới thiệu mẫu xe đua GR LH2 chạy bằng hydro dạng lỏng tại giải đua Le Mans 2025.
Không ít vụ tai nạn giao thông đã xảy ra vì người lái xe va chạm, trượt ngã trên đống rơm rạ phơi ven đường.
Toyota và Subaru đang phải đối mặt với một vụ kiện tập thể của khách hàng về việc pin 12V trên các mẫu xe điện bZ4X và Solterra thường xuyên gặp sự cố tại thị trường Mỹ.
Ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Mỹ đã giảm hơn 72% trong tháng 5, báo hiệu giai đoạn khó khăn cho ngành ô tô Mỹ.
0