Ô tô điện Honda sẽ dùng công nghệ của xe đua F1
Honda cho biết đến năm 2030 sẽ giới thiệu thêm 7 mẫu ô tô điện hoàn toàn mới trên toàn cầu. Đây là thông báo được đưa ra trong chiến lược phát triển xe thuần điện của hãng. Những mẫu xe này là một phần trong dải sản phẩm ô tô điện thế hệ tiếp theo có tên gọi “0 Series”, với đa dạng kích cỡ từ nhỏ đến lớn.
Honda sẽ tận dụng những công nghệ từ xe đua F1 của hãng để giúp các mẫu ô tô điện thế hệ mới nhẹ hơn, với mục tiêu giảm 100kg so với những mẫu xe BEV Honda hiện tại.
Để làm được điều này, Honda sẽ dùng khung gầm nhẹ hơn và mô-tơ điện mỏng hơn, phát triển dựa trên công nghệ F1. Động cơ và pin sẽ lắp ở giữa xe, giúp hạ thấp trọng tâm để tăng khả năng lái chính xác.
Theo kế hoạch, năm 2027, Honda sẽ trình làng mẫu SUV thuần điện cỡ lớn với ba hàng ghế. Tiếp đó, sẽ là một mẫu SUV hạng C vào năm 2028, SUV cỡ nhỏ vào năm 2029 và xe sedan hạng C vào năm 2030.
Việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe hybrid được kỳ vọng mở ra cơ hội tiếp cận với công nghệ xanh, góp phần giảm gánh nặng chi phí mua ô tô hybrid.
Xiaomi SU7 Ultra tạo nên địa chấn khi bất ngờ phá vỡ kỷ lục của Porsche tại đường đua Nürburgring, khẳng định vị thế mới trong làng xe điện hiệu suất cao.
Toyota đã giới thiệu mẫu xe đua GR LH2 chạy bằng hydro dạng lỏng tại giải đua Le Mans 2025.
Không ít vụ tai nạn giao thông đã xảy ra vì người lái xe va chạm, trượt ngã trên đống rơm rạ phơi ven đường.
Toyota và Subaru đang phải đối mặt với một vụ kiện tập thể của khách hàng về việc pin 12V trên các mẫu xe điện bZ4X và Solterra thường xuyên gặp sự cố tại thị trường Mỹ.
Ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Mỹ đã giảm hơn 72% trong tháng 5, báo hiệu giai đoạn khó khăn cho ngành ô tô Mỹ.
0