Hiểu đúng về thông tin cấm ô tô sản xuất trước 2017
Thực tế, nguồn gốc của thông tin "Hà Nội và TP. HCM cấm ô tô sản xuất trước năm 2017 lưu hành trên địa bàn" xuất phát từ hiểu nhầm của nhiều người, liên quan đến dự thảo quy định về lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với ô tô đang lưu hành tại Việt Nam.
Cụ thể, theo dự thảo mới được Bộ Tài nguyên và Môi trường trình và lấy ý kiến các bộ, ngành, địa phương từ đầu tháng 5/2025, quy chuẩn khí thải mới đối với ô tô lưu hành tại Việt Nam sẽ chia thành năm mức khí thải – hoàn toàn không cấm xe theo năm sản xuất. Dự thảo chỉ yêu cầu các phương tiện phải đạt tiêu chuẩn khí thải phù hợp, tùy vào năm sản xuất và khu vực lưu hành. Ví dụ, tại TP.HCM và Hà Nội, xe sản xuất từ năm 2017 phải đạt mức khí thải Euro 4 từ năm 2026.
Như vậy, ô tô đời cũ vẫn được phép lưu thông nếu đạt tiêu chuẩn khí thải quy định. Người dân cần hiểu đúng để thực hiện đúng quy định.
Bí thư Thành ủy Bùi Thị Minh Hoài khẳng định Hà Nội luôn đánh giá cao sự phối hợp tích cực, hiệu quả của của các cơ quan báo chí trong công tác thông tin, tuyên truyền về tình hình phát triển của Thủ đô.
Bị cáo Nghiêm Quang Minh - chủ chung cư mini bị cháy khiến 56 người tử vong đã hầu toà phúc thẩm vào chiều 19/6.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đề nghị “hỏi nhanh, đáp gọn”, mỗi đại biểu chỉ chất vấn một vấn đề trọng tâm tại phiên chất vấn tại Kỳ họp thứ 9.
Thẩm mỹ viện quốc tế Gangnam (Gia Lai) bị đình chỉ sau vụ một người dân bị biến chứng nặng nề khi sử dụng dịch vụ tại cơ sở này.
Quân ủy Trung ương nhiệm kỳ 2020-2025 tổ chức Hội nghị lần thứ mười bốn vào sáng nay, 19/6. Tổng Bí thư Tô Lâm, Bí thư Quân ủy Trung ương chủ trì Hội nghị.
Vẽ sơn quảng cáo, đổ hóa chất lên mặt đường hay xé rào tạo lối đi,… là những vi phạm thường thấy trên nhiều tuyến cao tốc hiện nay.
0